Equipos de alto valor que salen de la zona
Hoy la ausencia de un equipo se descubre en el inventario o en el cambio de turno. Con rastreadores autónomos y geocercas de mina, la salida no autorizada se avisa en el momento en que ocurre.

Minería y canteras
Seguimos equipos, vehículos y personas dentro y fuera de la operación minera, con conectividad celular donde hay cobertura y satelital donde no la hay. Cada alerta llega con ubicación y con un protocolo detrás.
Problemas que resolvemos
Estos son los puntos donde tu operación puede perder tiempo, mercancía o control. Aquí identificamos dónde actuar primero.
Hoy la ausencia de un equipo se descubre en el inventario o en el cambio de turno. Con rastreadores autónomos y geocercas de mina, la salida no autorizada se avisa en el momento en que ocurre.
Un volquete o una camioneta que entra en zona sin señal desaparece del tablero y nadie sabe si avanza o está detenida. Con respaldo satelital mantienes reporte continuo y un último punto confiable.
Una persona sola en un frente de trabajo depende de que alguien note su ausencia. Con GPS personal, SOS y check-ins programados, el incumplimiento de un reporte ya es una alerta.
Los excesos de velocidad y las maniobras bruscas en caminos de acarreo solo se conocen tras un incidente. La telemetría y el video con IA los convierten en alertas y en retroalimentación al operador.
Cómo funciona
El objetivo no es tener otro mapa en la sala de control. Es que un evento en zona remota llegue a la persona correcta, se confirme y termine con una decisión registrada.

Equipos, vehículos y trabajadores reportan a ProTrack por celular o satélite: posición, salida de geocerca, botón SOS, ausencia de check-in y eventos de conducción.
La sala de control contrasta la alerta con el plan de turno, la zona asignada y el video disponible para distinguir un movimiento autorizado de una novedad real.
Se activa el protocolo acordado: contacto por radio, aviso al supervisor HSE, despacho de rescate al último punto conocido o notificación a seguridad física.
Queda el registro del turno: recorridos, entradas y salidas de zona, alertas SOS con hora de atención y clips de video, disponible para la investigación interna o la aseguradora.
La solución
Cada familia reúne los equipos que necesitas para controlar el riesgo. Nuestro equipo la define contigo según tu operación y tus prioridades.
MineGuard / AssetGuard
Rastreadores autónomos y solares para equipos y activos que no tienen puerto de diagnóstico ni operador permanente, con geocercas de mina y aviso de salida no autorizada.



RemoteTrack satelital
Reporte continuo para activos y vehículos que trabajan donde no llega la red celular, para que la operación nunca dependa de un último punto de hace horas.

LoneSafe
GPS personal con botón de emergencia y check-ins para quienes trabajan solos o en frentes alejados: la alarma llega con ubicación, no solo con un mensaje.

VisionSafe AI y telemática en operación
Video a bordo y telemetría en vehículos de operación para convertir horas de grabación en alertas de distracción, fatiga, velocidad y maniobras bruscas.
Qué medimos
Definimos los indicadores antes de instalar y evaluamos los resultados con los datos reales de tu operación.
Salidas no autorizadas de zona
Cuántas veces un equipo o vehículo cruza una geocerca de mina fuera de lo planeado. Muestra dónde el control de activos depende hoy de la confianza.
Horas sin telemetría
Tiempo en que un activo estuvo sin reportar por falta de cobertura. Es el dato que sustenta la decisión entre celular y satélite en cada zona de la operación.
Tiempo de confirmación de un SOS
Minutos entre la activación del botón y el primer contacto humano con la persona. Es el indicador central de un programa de trabajador aislado.
Check-ins incumplidos
Reportes periódicos que no llegaron a tiempo. Revela turnos, frentes y horarios donde el seguimiento de personas se debilita.
Tiempo hasta el último punto conocido
Cuánto tarda la sala de control en ubicar un activo o una persona cuando se pierde la señal. Marca el punto de partida de cualquier rescate.
Eventos de conducción riesgosa por cada 1.000 km
Velocidad, frenadas y maniobras bruscas normalizadas por distancia recorrida, para comparar caminos de acarreo y turnos con criterio justo.
Valida la solución con un piloto
Definimos contigo el riesgo a atacar (activo fuera de zona o trabajador aislado), medimos cómo estás hoy con lo que ya registra tu operación, instalamos rastreadores solares, satélite donde haga falta y GPS personales, acordamos por escrito quién recibe y escala cada alerta, y al cierre comparamos contra ese punto de partida. El criterio de éxito se fija antes de instalar.
Alcance recomendado
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